El
equipo genera una solicitación combinada transversal/longitudinal alternada
sobre las ruedas y luego sobre los órganos de la guía de suspensiones,
permitiendo la verificación visual de eventuales defectos (juego de junta
esferal, silent block, ataque amortiguadores, etc.).
Accionamiento
helectrohidráulico.
Tipo de
solicitación: Dirección: Diagonal a 45 grados respecto eje
longitudinal de vehículo. Modo: en contraposición.
Placas con
superficie almohadillada para evitar deslizamiento de placa-rueda.